咨詢熱線180-2221-1222
污水管網(wǎng)建設被喻為“城市血管”，是城市“里子工程”。完備的城市污水管網(wǎng)不僅有利于完善城市功能、提升城市品位，更有利于改善居民生活環(huán)境、維護百姓健康。市政污水管網(wǎng)其主要功能是收集污水與雨水，通過對社會生產(chǎn)的污水進行合理管理來對我國目前水污染的問題進行合理的解決，并有效控制工業(yè)污水排放對環(huán)境造成的傷害，最終達到提高人們生活質量的目的。
污水管網(wǎng)施工本身是一項系統(tǒng)性高且較為繁雜的工程，其施工的優(yōu)劣直接關系到整個城市居民的生活，更為關鍵的就是也和城市的形象與環(huán)境密切相關，這是市政工程必須要做好的關鍵所在。
污水管網(wǎng)工程施工組織設計
施工準備
技術準備：圖紙會審一深化施工組織設計
施工圖紙是施工的主要依據(jù)，圖紙收到后我們將立即組織圖紙會審工作，并形成文字記錄，并在此基礎上做好施工組織設計的深化設計，編制各工序、工種的作業(yè)設計并落實到施工工長及作業(yè)隊伍及班組。
建立測量控制網(wǎng)
根據(jù)業(yè)主提供給施工單位的水平座標和水準點，建立適合本工程的測量定位軸線網(wǎng)絡和標高控制網(wǎng)絡，其中重要的控制座標要做成相對永久性的座標點。
做好原材檢驗工作和砼的試配工作
⑴針對本工程所用的砼強度進行配合比優(yōu)化設計，使之具有較好的性能，滿足本工程的施工需要。
⑵對工程主要原材料我們將嚴格按規(guī)范要求進行取樣、檢驗，把好原材料質量關。
做好前期各類技術交底工作
為了確保本工程的優(yōu)質、高速、安全、低耗，我們準備先分級作好技術交底工作，交底的內(nèi)容包括本工程的結構和構造情況，場內(nèi)水平和豎向座標的控制情況，施工組織設計的主要內(nèi)容和總承包項目經(jīng)理部對本工程的總體部署，各工種各工序的作業(yè)設計交底，本工程應注意的安全、文明施工和周圍的環(huán)境情況，分層分項交底最后落實到責任工長和操作工人頭上。
污水管網(wǎng)主要施工方法
一、 工程測量
1、 排污系統(tǒng)控制測量
施工測量分成A、B、C、D、E五段單獨進行，布設五段獨立的施工控制導線。導線沿管線方向布設，導線點布設在臨近管道的主點處(管道的起點、終點及轉折點)。實施測量時，按三線導線技術要求控制精度，并經(jīng)平差計算后規(guī)化改正導線點到實際位置，構成現(xiàn)場平面控制導線。導線點均埋設永久性標志，施工中還應定時檢測導線點的精度。
2、 管道中線定位
管道中線定位采用極坐標法，在管道主點附近的導線精制點上架設全站儀測設附近的主點，其測角精度采用30″，量距精度為1/5000，并分別計算測設點位誤差，容差為30mm。用木樁標定主點后，必須進行檢查測量，實測各轉折點的夾角，同時應丈量相鄰主點的距離，相對誤差均不能超限。
為便于恢復施工破壞主點的位置，應將各中線樁引測到不受施工干擾，易于保存樁位的地方的施工控制樁上，并對控制樁采取適當?shù)谋Ｗo措施。
3、 管道施工是的高程控制測量
為便于管道施工時引測高程，沿管線方向敷設臨時水準點，并與規(guī)劃部門提供的高程控制點(至少兩個)聯(lián)測，構成符合水準路線，精度按Ⅲ等水準控制。臨時水準點選在管線主點附近的建筑物或構筑物上，并應定時進行控測。
4、 新墩閘施工中的測量工作
在閘周圍布設小三角形控制網(wǎng)，作為新墩閘施工的控制網(wǎng)，三角點埋設永久性標志。將三角點與已知水準點聯(lián)測，構成符合(或閉合)水準路線，測出三角點頂標高，構成新閘施工的高程控制網(wǎng)。
開挖前，根據(jù)控制點與新閘中心線的關系，采用三角測量放出新墩閘的中心線及開挖邊線。施工時，應隨時監(jiān)測，保證新墩閘中心線的準確，并對標高進行及時引測，便于施工。
二、 土方施工
土方施工是本工程施工的重點和難點之一。根據(jù)以往的施工實際，本工程區(qū)域內(nèi)地質情況較復雜，地下水豐富。這都給土方施工帶來了困難，特別是穿過城區(qū)的管線，必須采取支護措施和基坑防護措施，并做好邊坡的監(jiān)測工作。
1、 土方開挖
開挖前必須查明地下設施情況，開挖方式采取0.5M3，反鏟機機械開挖為主，人工清底，修理邊坡為輔的方式進行，入場后依據(jù)每地段的具體地質情況進行支護設計，建議采取板樁或板樁加內(nèi)支撐的方式進行，地下水特別豐富的地區(qū)，還須做好坑側的止水和坑底的降排水工作。
在淤泥質粘土和粉質粘土夾粉砂層時應特別注意，必要時采用排樁護腳。
基坑開挖應嚴格控制基坑底部高程，不得超挖和擾動原土，如遇管基需換土處理，采用級配砂石進行回填。
古田二路、古田路處及古田三路交叉口均有煤氣管或給水管通過，開挖時采取局部人工開挖為主的方式進行，并進行臨時支墩和包裹兩層麻袋，二層土工布保護。
開挖過程中應在基坑底挖出臨時集水坑，使用P50潛水泵進行及時抽排，保證坑底在無水情況下施工，坑邊挖臨時擋水溝，以防地表水流入基坑。
2、 土方回填
采用分層對稱的原則組織土方回填，滿足規(guī)范及業(yè)主《技術規(guī)定》要求;土方不考慮場外運輸，在開挖各段間靈活調(diào)配。
三、 排水管施工
1、 管涵施工
管道墊層的處理
管涵墊層應根據(jù)地質情況采取180°、135°或90°的構造方法，管涵應先采取臨時支撐，固定好位置，標高，然后按要求澆筑墊層。
管道的連接：
本工程采用承口式連接，注意做好嵌縫處理，質量達到規(guī)范及業(yè)主《技術規(guī)定》要求。
灌水試驗：
采取分段封堵進行，實驗要求符合業(yè)主《技術規(guī)定》的要求。
2、 箱涵施工及頂箱法施工
箱涵施工的要點
箱涵為磚混現(xiàn)場砌筑，頂蓋板采用鋼筋砼預制蓋板。成品運至現(xiàn)場。施工時應注意保證灰縫密實，處理好蓋板接縫和沉降縫處構造(詳見附圖)：
頂箱法施工程序：頂箱法施工程序見施工程序圖。
頂箱法施工主要方法:
工作坑底板施工：為箱涵的預制與頂進而修筑的工作坑底板需具備足夠的剛度和穩(wěn)定，擬采用250MM厚C20砼澆筑，并制作砼錨梁，設置Φ8@200鋼筋網(wǎng)，底板前端比箱身長1米，后背，兩側比箱身寬大于300MM。
潤滑隔離層施工：在工作坑底板上澆注3MM厚石蠟油，凝固后撒0.2—1厚滑石粉。上鋪二層塑料膜，一層20MM厚水泥砂漿。
箱身預制：按常規(guī)按底板、頂板及側板兩次澆筑，注意安裝鋼刃腳和處理好箱身防水層及潤滑設施。
后背施工：根據(jù)施工區(qū)地質情況采用重力式漿砌片石或鉆孔樁作后背，設置后背梁。
線路加固：采用D16甲箱型梁或T100工字鋼進行線路架空，架空支墩采用挖孔樁(樁截面依據(jù)現(xiàn)場地區(qū)確定)。
無縫線路應力放散處理：由我方與鐵路分局有關部門協(xié)商進行線路應力放散。
箱涵頂進：根據(jù)設計最大頂力設計值，擬選用200T頂鎬進行施工(現(xiàn)場備25臺)并依據(jù)現(xiàn)場情況決定頂進過程中的加固處理。
3、 橋涵施工
橋涵的墻體采用C20毛石砼現(xiàn)澆，施工墻體采用鋼模。
4、 排水明渠施工
護砌明渠均采用漿砌塊石結構，基礎必須夯實，且應留設泄水口。
塊石砌筑前必須進行選料，保證砌筑后表面平直。外露面應進行勾縫處理。
排水明渠與原明渠交接時，原明渠必須進行圍堰斷流和引流。
四、 閘口及附屬用房構筑物施工
1、 閘口施工
閘口施工的關鍵是處理好防水構造，開啟構件預埋位置要準確，必須采取多道復核的方式予以確定。
2、 涵洞施工
采用開挖，施工后回填的方法組織施工，控制好接縫的處理和鋼筋保護層。
涵洞及閘口所需鋼筋均采用現(xiàn)場加工，施工過程中采用工具式腳手架、定型模板;砼分豎向橫向結構兩次澆筑，留好防水施工縫。
3、 附屬用房施工
按常規(guī)方法進行，質量要求符合業(yè)主《技術規(guī)定》。
五、 鑄鐵管道、鋼管及預埋鐵件施工
注意固定牢靠，位置準確，連接嚴密，并做好防銹處理。
